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雅迪电动车Z3正式发售行业将迎智能化双赢

时间:2018-11-25 18:03:56| 来源:| 编辑:笔名| 点击:0次

雅迪电动车Z3正式发售,行业将迎智能化双赢格局

摘要:在科技主导的现代制造业

雅迪电动车Z3正式发售行业将迎智能化双赢

,一个行业要想真正成长,必须通过提高产品科技含量、品牌内涵等一系列高端策略来实现更高附加值,行业的大品牌也必须要有品牌溢价的能力。对于企业而言,高溢价能力象征着更高的利润,而对于消费者而言,一线大牌的高档产品则能够提供更多高附加值的良好用户体验,这无疑是一个充满高端意味的双赢格局。

雅迪Z3前日终于迎来了全球正式首发,雅迪官方也公布了其售价与发售时间及首发国家,虽然刚刚迈出进入市场的第一步,但从目前充分披露的Z3技术细节来看与接近半年的封闭测试结果来看,这款旗舰级智能电动车极有可能将带领国内电动车行业与广大电动车消费者走向一个技术进步推动用户体验不断提高的双赢格局。

在价格战已经成为行业竞争习惯的氛围中,一些企业仍以低价策略故步自封,并以此为卖点;还有少数消费者由于尚未改变对电动车的刻板印象,暂时不能接受高端车型带来的价格合理上浮,认为雅迪的高端化只不过是虚张声势,为自己赚取更多利润。

在科技主导的现代制造业,一个行业要想真正成长,必须通过提高产品科技含量、品牌内涵等一系列高端策略来实现更高附加值,行业的大品牌也必须要有品牌溢价的能力。对于企业而言,高溢价能力象征着更高的利润,而对于消费者而言,一线大牌的高档产品则能够提供更多高附加值的良好用户体验。

如今雅迪更高端战略就是在扭转大众对电动车行业的认知,让大众认同电动车行业的高端化发展路线,无论从宣传上还是产品打造上,雅迪都树立了一个标杆。

品牌溢价即品牌的附加值。一个品牌同类型的产品能比竞争品牌卖出更高价格,称为品牌的溢价能力。我国电动车行业基本上可以说起步于低端草根市场,在这个市场性价比是决胜的关键,如今经历十多年的发展,过于草根的行业形象导致消费者对于价格异常敏感,认为电动车无非就是代步工具,不值得投入太多。而众多企业为了迎合消费者的消费习惯也拼命打造所谓的性价比,所以我们看到这些年来电动车自燃、损坏等等事故不断,更加强化了大众对电动车行业低端化的印象。无疑,这对整个行业都是有害的,今年此起彼伏的禁电风波,某种意义上就是对行业多年来无序、野蛮发展的一种惩罚。

而在研发、制造、服务、品牌文化等多个方面坚持更高端战略的雅迪无疑在做一件非常有意义的事情,在打造高端产品和品牌的同时也创造了更多的附加值。

研究品牌附加值,探索提高品牌能力的有效策略,无疑对提高电动车行业企业的蠃利能力、降低企业风险、保持行业可持续发展具有重要的意义。当然高端和附加值并不是动动嘴皮子就能提高的,雅迪在电动车产业的多个环节全方位发力足以证明这是一项需要投入专业人才、精准进行资源分配、详细制定长期规划的大工程。但千里之行始于足下,要赋予一个品牌附加值,首先必须有好的产品质量与可靠的品牌信誉,只有提高产品质量,才能发挥品牌作为企业价值载体的作用,更加有力地向消费者传递值得信赖的品牌形象。